耐压密封舱

耐压密封舱，具有良好的密封效果和耐压承受能力，内部设有多种电子元器件，能坐放于海床，采集数据。山东拓普液压在深海耐压舱设计制造有着丰富的经验，
根据客户需要确定耐压舱的总体结构，并提出设计要求。然后对比钛合金、不锈钢、铝合金三个不同材料的特性，计算在满足强度要求条件下对应的结构参数，选择较适宜的材料。根据舱体结构，结合标准，进行水密设计。同时，在耐压舱加工完成后进行了水静压试验。经过试验得出舱体的强度和水密性均能满足要求，舱体结构设计合理。
耐压舱主要分为三部分：前部端盖，中部舱筒和尾部端盖。因为前部端盖的结构更适合抗压，因此强度设计主要考虑舱筒和尾部端盖的强度失效及舱体的失稳。
深海仪器耐压结构的主要功能是承受水下高压，保证整个仪器能在高压环境中正常工作。结构强度是耐压舱首先需要考虑的问题，包括处在深海高压环境下的整体屈服强度、局部强度、结构稳定性以及长久工作需要考虑的疲劳强度等。于此同时，还必须考虑的是耐压舱的水密问题，少量的海水渗漏都会给耐压舱带来致命的影响。另外，深海海水的腐蚀性较强，是耐压舱设计不得不考虑的内容。想要耐压舱长期有效的工作，必须要有很好的耐腐蚀能力，因此对材料的选择提出了限制。
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